在整车侧面碰撞过程中，前门内饰板出现零件脱落、焊接失效等的情况。针对该现象，本项目根据客户提供的子系统侧面碰撞仿真模型，对门内饰板的结构、内部链接与焊接进行优化，最终解决了上述问题。