以上海某大型双线隧道为例,建立了列车-隧道-联络通道-土体的大型三维有限元模型。设计了列车隧道动态耦合均衡的分区方法,解决了因模型规模庞大而造成计算量大的问题,分析了列车载荷下联络通道结构的动态响应。





2017年03月02日

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列车载荷下隧道联络通道动态响应仿真

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